Электростанции
комплектуются дизельными двигателями ЯМЗ-236 М2, Д-246 или BEARFORD R4105ZD
(турбо), рассчитанными на длительную работу в режиме постоянной нагрузки.
Дизели оборудованы жидкостной системой охлаждения с принудительным обдувом. Расход
топлива дизелей равен 0,23 -0,24 л/мин.
Мощность
двигателя ЯМЗ-236 М2 без турбонаддува составляет 180 л.с. Это V-образный
шестицилиндровый дизель, широко использующийся на автомобильной и специальной
технике. Модифицирован он и под эксплуатацию в качестве привода
электрогенераторов. Д-246 — четырехцилиндровый рядный дизель без турбины,
мощностью 57 л.с. специально созданный для установки на автономные
электростанции.
Моторы
соединены с генераторами синхронного типа БГ-60, BOKUK, ГС-250, BEARFORD
WT-224E, Leroy Somer гибкой муфтой, что исключает передачу вибраций.
Запускаются электростанции от штатного электростартера, запитанного на
собственные аккумуляторы, которые заряжаются от специального блока генератора
АД50-Т400.
Вырабатывает
электростанция трехфазный ток напряжением 380 В (до 90А) стандартной частоты.
Предназначен генератор для подключения к сетям с потребностью в электроэнергии
суммарной мощностью до 50 кВт. Наиболее продуктивно электростанция работает при
нагрузке 75 – 90% от номинала. Выдерживать она может и кратковременные
перегрузки не более 10% в течение 1 часа с интервалом до 8 часов.
В
базовой комплектации генераторы АД50-Т400 комплектуются аккумуляторами,
встроенным топливным баком на 200 литров, воздушными фильтрами, блоком зарядки
аккумулятора, глушителем.
В
качестве дополнительного оборудования поставляются предпусковые подогреватели,
системы вентиляции для установки в закрытом помещении, глушители, пульты
дистанционного управления.
Производятся
электростанции в различных вариантах — открытом, закрытом (в кожухе), в
контейнере северного исполнения, на шасси или санях. Вес генератора АД50-Т400
находится в пределах 1 тонны, в зависимости от марки двигателя и варианта
исполнения. Его без труда можно доставить в любое требуемое место и подключить
к линии электропередач.
Автоматическая система
резервного ввода, AVR, контроллер HGM6120 и щит управления настроены таким
образом, что генератор вводится в эксплуатацию без дополнительных регулировок и
сразу же после запуска двигателя способен вырабатывать требуемый ток.