Самый
маленький из генераторов АД обладает мощностью 10 кВт и предназначен для
использования в домашнем хозяйстве, строительстве и промышленности в качестве
резервного источника тока. Собран он на базе рядного двухцилиндрового атмосферного
двигателя BEARFORD комбинированного охлаждения объемом 1,81 л и мощностью 18 л.с.
Двухцилиндровый
двигатель отличается высокой стабильностью оборотов (1500 1/мин) и
равномерностью работы, что положительно влияет на параметры вырабатываемого
тока. Водовоздушная система охлаждения обеспечивает длительную автономность
работы в самых сложных температурных условиях.
В
качестве источника тока используется синхронный бесщеточный альтератор WT-164C,
оборудованный автоматической системой регулировки напряжения. Контроль за
работой установки и распределение электроэнергии осуществляется со щита
управления, оборудованного контроллером HGM6120.
Монтируются
узлы генератора АД10-Т400 на трубчатой раме, укомплектованной антивибрационными
опорами. Топливный бак, встроенный в конструкцию, его емкость обеспечивает
работу мотора при средней нагрузке в течение 10 часов. В штатную комплектацию
генератора входит:
·
электростартер;
·
аккумуляторы;
·
зарядной
генератор (12 В);
·
глушитель.
Генератор
может использоваться с дополнительным баком большего объема в качестве
основного источника тока. В таком случае нагрузка на него должна составлять не
более 75 - 90% от номинала. Без нагрузки включать генератор не разрешается.
Производится
генератор АД10-Т400 в нескольких вариантах исполнения:
·
открытом,
на раме без автоматики ввода резерва;
·
с
автоматикой в открытом варианте;
·
в
кожухе с автоматикой ввода резерва;
·
в
контейнере типа «Север» с автоматикой или без нее;
·
в
кожухе на шасси.
Удельный
расход топлива генератора составляет 264 г/кВтч при нагрузке 75% от номинала.
Рассчитан генератор на работу при температуре до +400 С и 95%
влажности на высоте не превышающей 1000 м над уровнем моря. Использовать
генератор во взрывоопасной или агрессивной атмосфере не допускается. Генератор
АД10-Т400 может работать с перегрузкой в 10% от номинала не более 1 часа в
смену. В сумме время работы с перегрузкой может составлять не более 200 часов в
течение года.
Техническое
обслуживание двигателя производится каждые 250 часов работы (определяется по
счетчику моточасов на моторе) или один раз в полгода, независимо от режимов
работы.